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SJQZ双曲面减隔震支座桥梁盆式橡胶支座抗拉球形钢支座 摩擦摆式支座固定型和单向型支座设置了固结于下板的“凸块”，以防止支座意外失稳。经过精心选材和多次试验的“保险销”可以保证固定型和单向型支座在常规荷载下保持固定性或导向性；在设计地震力下“保险销”及时剪断，保证各支座发挥减震耗能作用。其主要技术特征为:包括上座板、中间衬板、下座板,所述的上座板与中间衬板之间设置有上球冠板,中间衬板与下座板之间设置有下球冠板,上座板的底部设置有第一拉环,上球冠板的底部设置 |
2023-04-15 |
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GPZ(2009)JZ减震型盆式橡胶支座桥梁抗震双向滑动球型 常用GPZ(2009)、GPZ(09T)、GPZ、GPZ（Ⅱ）、GPZ(II)、GPZ(KZ)三大类。 |
2023-04-15 |
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KPZ抗震盆式橡胶支座公路桥梁摩擦摆球型减隔震滑动固定铰支座 1、KPZ系列盆式支座的竖向规划承载力:本系列支座规划承载力分31级，即支座规划承载力答应超载10%。即从0.8~60MN。在竖向规划载荷下，支座压缩变形量不大于支座总高度的2%，盆环上口径向变形不大于盆环口咱径的0.5‰。支座分为GD固定支座、DX单向活动支座、SX双向活动支座，活动支座的位移量分为三档；要求特殊位移量时可具体规划。水平承载力:固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力可承受支座规划承载力的20%。4、内 |
2023-04-15 |
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TPZ铁路桥梁抗震盆式橡胶支座减隔震单双向滑动球形固定支座 TPZ系列盆式橡胶支座的技术性能TPZ盆式橡胶支座适用温度范围:TPZ-I橡胶支座表示代号及表示方法:TPZ表示铁路桥梁盆式橡胶支座,简称:铁路盆式支座,支座类型代号(DX多向活动式,zX纵向活动,GD固定橡及支座)1、铁路桥梁盆式支座通常可以采用焊连连接方式：当施工单位在桥梁上下部构造在施工中，将橡胶支座安装位置应预埋比本系列支座顶、底板大的钢板，并有可靠锚固措施。盆式支座就位后用断续焊接将支座顶、底板与预埋钢板焊接在一起。 |
2023-04-15 |
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减震型盆式橡胶支座 高阻尼桥梁抗震双向滑动球型固定铰支座定制 GPZ(2009)JZ减震型盆式橡胶支座的结构原理及安装方法一、盆式橡胶支座的结构原理盆式橡胶支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块，在三向受力的情况下，而产生的反力，承受桥梁的垂直荷载，同时，利用橡胶的弹性，满足梁端的转动，通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯的自由滑移，完成桥梁上部构造的水平位移。本系列产品具有结构合理，承载能力大，变形小，水平位移量大，转动灵活，并有良好的缓冲性能，是建筑连续式桥 |
2023-04-15 |
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GPZ（Ⅱ）盆式支座公路桥梁抗震铸钢支座滑动盆式橡胶支座现货 GPZ公路桥梁盆式橡胶支座它采用了中间导向,结构新颖,受力性能好,因而特别适用于曲线桥和旁弯较大的宽桥上的支座。根据TPZ系列盆式橡胶支座的使用经验，研究和设计而成的一种中间导槽式单向活动橡胶支座产品。由于TPZ、GPZ等系列橡胶支座均为两侧导槽式活动橡胶支座，当在多跨连续上使用时，由于日照温度应力引起梁体的侧弯，在两侧导槽式单向活动支座易产生约束力，而中间导槽式单向活动支座在梁体产生侧弯时，中间导槽可带动支座 |
2023-04-15 |
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LQZ拉索球型支座 缓冲隔震桥梁橡胶盆式支座公路固定减震支座 LQZ拉索球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不重合，而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置，球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果两个转动中心重合，则无平面滑动。 LQZ拉索球型支座的特点 LQZ拉索系列球型桥梁支座除具有一般球型支座转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关、转动性能各个方 |
2023-04-15 |
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GQZ球型铰支座 网架抗震钢结构滑移球形钢支座钢连廊支座定制 GQZ球型支座是依据中华人民共和国交通行业标准《球形支座技术条件（GB/T17955-2009）及建筑抗震设计规范（GB50011-2001）钢结构设计规范（GB50017-2003），经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减震钢支座。抗震减震支座结构更加合理，性能更加可靠，使用寿命更长。 GQZ球型支座分为四个类型：GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座。 GQZ球型支 |
2023-04-15 |
